/\

ANNONCE

Foto: Tuala Hjarnø/Metroselskabet

Steder

Se mere af København med den nye metro

Københavns nye Cityring er åbnet, og har gjort det nemmere og hurtigere at komme rundt i den danske hovedstad. Vi har samlet lidt facts og fifs til den nye metro, der gør din tur gennem byen endnu bedre.

I 8 år har centrale dele af København været indhyllet i afspærringer, byggerod og larm. Men nu er Københavns største byggeprojekt siden Christian den 4.s volde færdigt, og transport rundt i byen er blevet nemt, hurtigt og bekvemt.

Arkæologisk udgravning under metro-arbejdet. Foto: Nanna Kreutzmann/Metroselskabet

Den nye Cityring - eller M3 - omfatter 17 nye stationer i det centrale København. Hele strækningen er 15,5 kilometer, og tager 24 minutter fra start til slut. Den forbinder centrale knudepunkter som Kongens Nytorv, Hovedbanegården, Rådhuspladsen og Marmorkirken med brokvartererne Vesterbro, Østerbro og Nørrebro på ingen tid. Det har ganske enkelt aldrig været nemmere at opleve mere af København.

Metroen er ikke bare hurtig. Den er også det mest miljøvenlige, kollektive transportmiddel i byen, og overgås kun af gåben og cykel. Og så er den populær. Siden Københavns første metrolinjer åbnede i 2002, er antallet af passagerer steget stødt hvert år med rekordmange passagerer sidste år, hvor 64,7 mio. passagerer kørte med. Metroselskabet regner med, at Cityringen vil fordoble det årlige antal passager til 120 mio. i 2020. Sammenlagt har Københavns metro transporteret en halv milliard mennesker siden sin indvielse.

Foto: Büro Jantzen/Metroselskabet

Den nye metrolinje har kostet 25,3 mia DKK at bygge, og er det næststørste metrobyggeri i Europa i øjeblikket. Crossrail-projektet i London er det største.

Metroen i København udvides i øvrigt yderligere med linjen M4, der spås at være færdig i 2024.

3 tips til den nye cityring:

Foto: Büro Jantzen/Metroselskabet

1. Kør den rigtige vej: orienter dig med via-punkterne

Den nye cityring adskiller sig fra metrolinjerne M1 (Vanløse-Vestamager ) og M2 (Vanløse-Københavns Lufthavn) ved ikke at have nogen endestation. Så for at finde ud af, hvilken linje du skal tage for at nå hurtigst frem, skal du orientere dig mod det nærmeste via-punkt i den retning du skal. De fem via-punkter Kongens Nytorv, Østerport, Nørrebro, Frederiksberg og Københavns Hovedbanegård bliver angivet på stationernes infoskærme og inde i togene. På den måde kan man holde øje med, at man vælger den rigtige vej rundt i ringen.

Metrostationen er rød på bl.a.Københavns Hovedbanegård. Foto: Reginaldo Sales/Metroselskabet

2. Farvekode: skift til S-tog på røde stationer

Stationerne på M1 og M2 linjen er stort set ens. Men Cityringens stationer har fået forskellige farver og udtryk. Flere af dem er røde, og en rød station betyder, at her kan man skifte til S-tog.

Foto: Tuala Hjarnø/Metroselskabet

3. Skift til M1 og M2-linjen på Kongens Nytorv og Frederiksberg

Den nye Cityring og de ”gamle” metrolinjer mødes på Kongens Nytorv og Frederiksberg. Så fra disse to stationer kan man fra Cityringen springe på linje M1 og M2 og omvendt.

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

likes

ANNONCE

Luk kort

Kategori

Fra artiklen

Del tips

Luk

Leder du efter noget specielt?

Filtrer din søgning

Luk